Tenue d'hiver

Salut, j'ai, je pense du moins, terminé de préparer mon side pour l'hiver.
Une paire de manchon (hein-gericke 30€) que j'ai un peu modifié pour sortir le clignotant gauche, des pares-jambes en tôle style Oural (O€), la bulle "S" que j'ai un peu remonté suite au montage de nouveaux pontets de guidon, et aussi un anti-brouillard qui trainait encore dans mon atelier et qui a trouvé place sous le chassis du panier.
Voilà, je pense que là ça devrait être bon, àmoins que les pares-jambes soient encore un peu trop bas...je viens juste de les refaire...à tester donc!

ah! ça me rappelle le non vieux temps! a l'époque j'en avais mis aussi sur ma 75/7 .. doublés avec de la moumoute... c'était génial ce truc, les mains sous la couette et les pieds chauffés par les cylindres...

pour les pare jambes , c'est fait en quoi? comme c'est fixé? c'est artisanal??

bonne prepa Mr Franz .J'éspère pouvoir finir ma boite de vitesse à temp pour voir cela de plus prés , au .
A+

clubman a écrit:

ah! ça me rappelle le non vieux temps! a l'époque j'en avais mis aussi sur ma 75/7 .. doublés avec de la moumoute... c'était génial ce truc, les mains sous la couette et les pieds chauffés par les cylindres...

pour les pare jambes , c'est fait en quoi? comme c'est fixé? c'est artisanal??

C'est les même pare jambes que sur les Ural.
J'en ai deux jeux à la maison .
Je viens également d' acheter un tablier en cuir qui équipait les bm série deux.

l'ex proprio de mon ex béhème série 7 l'avait équipé d'un tablier cuir, mais à ses dires," ça fonctionnait mal car ça bouchait des trous d'évents " au niveau carburation je crois ... à vérifier ..

clubman a écrit:

l'ex proprio de mon ex béhème série 7 l'avait équipé d'un tablier cuir, mais à ses dires," ça fonctionnait mal car ça bouchait des trous d'évents " au niveau carburation je crois ... à vérifier ..

oui a voir! les vehicule de l'administration ont parcouru de nombreux kilometres avec ça.
point de pb rencontré.

pour les pare jambes , c'est fait en quoi? comme c'est fixé? c'est artisanal??

C'est les même pare jambes que sur les Ural.


En fait j'ai un peu copié le modèle Oural, ce sont juste deux morceaux de tôles légèrement cintrés... ...et fixés jusqu'à demain encore avec des colliers de chauffagiste ...demain je soude deux écrous pour fixer tout ça correctement

Franz a écrit:

pour les pare jambes , c'est fait en quoi? comme c'est fixé? c'est artisanal??

C'est les même pare jambes que sur les Ural.


En fait j'ai un peu copié le modèle Oural, ce sont juste deux morceaux de tôles légèrement cintrés... ...et fixés jusqu'à demain encore avec des colliers de chauffagiste ...demain je soude deux écrous pour fixer tout ça correctement

je peux te faire une photo des fixations d'origines.
faut simplement attendre un peu car demain zou vers le salon de l'ancienne a VINCENNES.

Ah tu vas à Vincennes tu passeras le bonjour à mon ami Buffle
Pour les fixations, vu que mes pattes sont faites au pif je suis obligé de m'adapter, mais merci quand-même

Aujourd'hui c'est l' équipement du pilote qui a été testé, et ça a été plutôt bien!
Il faudra juste que je vois quoi faire pour les mains, en faite la main droite ça va, mais la gauche à force d'embrayer...les bouts des doitgs se refroidissent assez vite

salut, bien sympathique cet attelage et l'équipement c'est pas de la blague...
juste une ptite question où as tu choppé tes manchons hein gerick à 30 euros!!!
j'en recherche mais les prix sont pas du tout ceux l১§!!
merci à + et bonne continuation
guguz!

Ben CHEZ Hein-Gericke je suis frontalier, j'ai POLO, Louis et Hein-Gericke pas loin de chez moi. D'ailleurs je vais rour-à-l'heure chez Louis acheter une autre batterie pour la BMW

Bon, les pares-jambes sont maintenant fixés correctement grâce à deux vis souder au cadre. La batterie n'a pas encore été acheté mais ça ne saurai tarder , je vais aussi me laisser tenter par une paire de poignée chauffantes, 25€ chez http://www.louis.de/_208aae85f144d9e510c3adec93746b2026/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=10032046&anzeige=0
j'avais le modèle moins puissant sur une transalp er c'était déjà top, alors là avec en plus les manchons
Je suis parti au boulot avec ce matin et à-part la buée sur la visière...à l'intèrieur, j'étais bien, j'ai juste scotché une bande de mousse sur les poignées de frein et d'embrayage... ...quand j'aurai fini ce sera le printemps mébon, à toujours vouloir "gratter" sur tel ou tel équipement je me suis trop souvent geler les couilles...j'suis admin, j'mets c'que j'veux!!!... ...alors aujourd'hui je veux pouvoir me ballader tranquille