MZ 1050 SFx

MZ vient de dévoiler une nouvelle machine franchement impressionnante : la 1050 SFx. Cette moto, dessinée par Jens vom Brauck (déjà responsable des MIG 125 et SM125 Gangsta), reprend le twin parallèle et le châssis de la 1000SF. Mais elle délaisse l’esprit street-fighter de son aînée pour adopter une esthétique agressive et dépouillée, nettement plus roadster.

Officiellement, la SFx n’est bien sûr qu’une simple étude de style. Selon des sources bien informées, elle devrait cependant entrer en production dès la fin de l’année.

Affaire à suivre… ( source @ Le repaire des motards )

BAh moi j'aime pas, c'est lourdingue comme ligne puis la chaine est détendue...

Il est vrai que le style est assez épais....
Il ont ambandonné le carter de chaine etanche c'est pour cela
que la vue de cette chaine détendue te choque à ce point...

Comment je fais pour mettre mes Kraven avec ces pots en érection ??? Adapter une PAV, peut-être... ?

Ah là là ces designer, se triturer la cervelle avec des préoccupations aussi futiles qu' essayer de fourguer à crédit des trucs complètement inutile à des andouilles qui n'en ont aucun besoin.
Et tout ça pour engraisser quelque investisseur qui a racheté un nom pour en faire un peu plus de beurre.
L'inutile envahit le monde.
L'esprit "street fignters" c'est quoi ce truc, c'est pas une variété narcissique pour motard fashion victim décérébré qui croit qu'avec ça il va enfin arriver à sortir autre chose que sa moto le samedi soir.
J'ai constaté, après de nombreuses et très sérieuses études scientifiques, que en fait plus la moto est grosse et plus l'organe est petit.
J'ai une idée vachement intéressante pour les designers, yzonka greffer deux roues sur un pitt bull et ça le ferait encore mieux.
Moi j'en veut même pas de cette grosse merde (et là en disant ça je reste extrèmement poli et pas trivial pour deux sous).