reglage carbu mz

bon apres plusieurs tentative je viens vous demander de l'aide,
quoi que je face, comme reglages, ma bougie est tout le temps noire et ma conso trop importante, puis la moto a de la misere à prendre ces tours,
l'allumage est correctement callé, belle etincelle, pour le carbu, la vis de richesse est dessérée de 2tours les gicleurs sont nikel le starter fonctionne bien, l'aiguille n'est pas abimée, elle est réglée au 2eme crans en partant du haut, que faire ?

pinolatouka a écrit:

bon apres plusieurs tentative je viens vous demander de l'aide,
quoi que je face, comme reglages, ma bougie est tout le temps noire et ma conso trop importante, puis la moto a de la misere à prendre ces tours,
l'allumage est correctement callé, belle etincelle, pour le carbu, la vis de richesse est dessérée de 2tours les gicleurs sont nikel le starter fonctionne bien, l'aiguille n'est pas abimée, elle est réglée au 2eme crans en partant du haut, que faire ?

Regarde le flotteur, peut etre est-il déréglé ou plus étanche

Tu sais un carbu c est comme un moteur,il ya des pieces qui s usent.Il faut donc que tu changes les pieces qui s usent:les gicleurs,l aiguille ,le puit d aiguille,le pointeau.et c est tout.Verifie le niveau de cuve et tout fonctionne.Tous les reglages sont expliques dans la revue technique d origine MZ et surtout pas dans la revue moto technique Nr 10 ou on ne comprend rien et ou il manque la moitie des choses necessaires.

Le moteur à beaucoup de bornes ? peut être plus suffisamment de compression ou segment collés ou fuite du carter ?