On recommence

HA !!! c'est vrai que la bougresse à tendance à tisaner "ein bischen"

Reste à vérifier le jeux cylindre-piston et les segments !

ttfr a écrit:

Sinon un signe, un 2 temps usé consomme beaucoup ! la MZ consomme +-3 litres

d ou tiens tu tes chiffres?

Des 3 125 que j'ai eu ! sur mon dernir voyage Paris Bourges j'étais en roulant à 90 à 2,7 litres aux cents j'ai toujours consommé ca avec mes 125 ! peut être que ma conduite influence ?

Attention les yeux...



il faut juste cliquer sur l'image...ouf

T as raison je suis aveugle par tant de beautée.

Ah oui, pas mal en beige, ça change!

Elle est sympa la couleur, ca lui va bien, même si c'est pas une couleur d'origine !

Dans le meme genre

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=140291147335

Hamburg, un peu loin quand-même!

suite de l'histoire..

aujourd'hui remise en état de mon ancien robinet d'essence, tout le monde s'en fout mais pas moi
je vais enfin avoir une réserve, un filtre et plus de fuite

banghala a écrit:

Dans le meme genre

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EUR 786,00 C'est plutôt un bon prix vu l'état

[quote="JM17"]suite de l'histoire..

aujourd'hui remise en état de mon ancien robinet d'essence, tout le monde s'en fout mais pas moi
je vais enfin avoir une réserve, un filtre et plus de fuite


Alors la ,je m insurge vivement Personne s en fout
La preuve ,5 jours avant que quelqu un te reponde.Accroche toi,la vie est injuste.

Alors et ton robinet?

Tu vois que tout le monde s en fout pas

et bien ce brave robinet va etre remonté quand je vais avoir un peu de temps (en même temps que d'autres bricoles à revoir) et surtout quand il fera moins froid dans mon garage

ttfr a écrit:

Sinon un signe, un 2 temps usé consomme beaucoup ! la MZ consomme +-3 litres

t'as du bol, je ne suis jamais descendu en dessous de 4 litres avec ma TS!

4 litres ca me parait beaucoup, à moins de rouler constamment à fond ! moi quand je suis à 90 je suis à peu près à mi-gaz j'ai toujours fait avec mes 3 TS dans les 2,7 sur route bien sûr, en ville je ne me rappelle pas, avec celle que j'ai je ne roule qu'à la campagne.

je parle de 4 litres en roulant sur petites routes et jamais à fond avec la 125 ou même avec mon nouveau moteur en 150, et encore je suis souvent à 4,2 litres voir plus.
J'ai déjà entendu des types qui roulent en TS annoncer ce genre de conso mais franchement, j'en doute un peu.

jmj a écrit:

avec mon nouveau moteur en 150, et encore je suis souvent à 4,2 litres voir plus.

et justement ton point de vue avec un moteur en 150??

en 150, rien à voir avec le 125, les côtes sont avalées avec un rapport de plus (pas sexuel hein!) et la souplesse est vraiment supérieure.
autant j'ai été déçu par le passage en 150 d'une ETZ 125, autant pour la TS le gain est vraiment appréciable.

tu as mis quoi comme carbu

JM17 a écrit:

tu as mis quoi comme carbu

celui de 24 (je crois) qui est celui qui fonctionne avec le moteur en 150.

tu es resté d'origine mais en 150, ok c'est ce que je pensais faire aussi, parce qu'il existe du BING en carburateur adaptable mais bon ça fait encore 100€ de plus....
merci

JM17 a écrit:

tu es resté d'origine mais en 150, ok c'est ce que je pensais faire aussi, parce qu'il existe du BING en carburateur adaptable mais bon ça fait encore 100€ de plus....
merci

Voir avec Bangalha, il en a peut etre d'occas des carbu de 24 ? hein dit !!