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TURBLIN
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Nombre de messages : 25
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Je suis ou en france ??? : Montreuil
J'aime aussi les : : deuch, les vieux velos, les vielles machines en general
Date d'inscription : 29/05/2009

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MessageSujet: Présentation   Présentation EmptyLun 23 Nov - 7:10

Bon et bien finalement c'est pas la fête, une tenue de route bizare,le cul sur une savonette,bon ça c'est pas trop dur à revoir, frein neuf pas à l'aise dans son bocal ,pneu neuf mal instalé,alignement défectueux c'est pas méchant, mais bon, après trois tours de pâté de maison(peut être même pas) sans dépaser la seconde à cause de l'effet savon, un bruit de billes qui ne semble pas correct à mes souvenirs, et un deuxième qui n'est pas non plus dans mes souvenirs accoustiques quand je débraye, avec ça il me semble qu'elle chauffe beaucoup pour un si petit parcours, un petit lifting n'a pas suffi je crois qu'il va falloir opérer mais où?je penche pour ces fameux roulements de vilo de toute manière ça pourra pas faire de mal un examen du berlingot mais j'aurais préféré qu'on dialogue un peu avant sur le bitûme
Je sens bien que je vais enrichir les marchands de pièces détachées dans les mois qui viennent , voir pire car chez moi c'est pas très confort pour ouvrir un moteur et je suis en train d'user mon crédit tolérence domestique...
La lutte continue!!!
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TURBLIN
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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyMar 24 Nov - 2:42

Pour même pas 2km elle bave un peu d'huile du côté de la culasse (pas de clef dynamo alors j'y ai été molo),et du côté carburation ca arrive mal peut être que c'est rien que ça. En tout cas elle démare toujours sans problème et du premier coup, sa me rassure un peu au niveau des roulements de vilo, mais comme elle n'a pas encore vraiment chauffé en roulant j'peu rien dire vraiment la dessus).
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